Besondere Menschen und ihre Fahrzeuge
Auf Power-Portraits stelle ich besondere Menschen vor, die mit ihren technischen Geräten auf die ein oder andere Art Einfluss auf unsere Mobilität genommen haben oder dies noch heute tun. Dies kann mit Fahrzeugen, Flugzeugen oder auch Schiffen geschehen sein. Manch faszinierende Persönlichkeit hat Rekorde aufgestellt, andere etwas erfunden und wieder andere haben sich mit Kunst, Kultur oder Events in der Szene verdient gemacht.
Trucker Frauen als motorisierte Pioniere
Einen besonderen Schwerpunkt setze ich auf Frauen, die nicht nur als Truckerin im motorisierten Bereich Pionierarbeit leisten. Denn in der technischen Männerdomäne Mobilität sind Trucker Frauen noch zu wenig sichtbar, obwohl sie überall präsent ihren männlichen Kollegen in nichts nachstehen. Oft ist Ihr Kampf um ein Cockpit zwangsläufig auch ein Beitrag zu einer selbstverständlicheren Gleichberechtigung der Truckerinnen in der Branche.
Charakterköpfe zeigen, dass es geht
Power-Menschen halte ich als Ideengeber und Vorbilder nach wie vor für wichtig. Die Logistik-Branche lebt von Innovationen, gleichzeitig erhöht sie durch immer perfektere Technik und Abläufe ständig den Takt. Deshalb sind Trucker Frauen und Charakterköpfe auch in den Trucks wichtig, die durch Berufs- und Lebenserfahrung eine Balance gefunden haben, die den Spaß am Fahren nach wie vor mit Lebensfreude verbindet. Auch solche Trucker stelle ich auf Power Portraits vor.
Ohne Bertha kein Benz
Sie ist die Urahnin aller heutigen Actross- oder Frightliner-Brummis: Bertha Benz. Geboren 1849 in Pforzheim im Großherzogtum Baden, besuchte Bertha Ringer die Höhere Töchterschule. Mit 21 Jahren ließ sie sich die Mitgift von ihrem Vater auszahlen und heiratete 1872 Carl Benz. Mit Berthas Geld konnte Carl seine ‚Eisengießerei und mechanische Werkstätte‘ in Mannheim gründen und weiter an seinen Patent-Motorwagen basteln. Doch die öffentliche Begeisterung für sein Patent von 1886 für das weltweit erste motorgetriebene Automobil hielt sich zunächst in Grenzen. Sein ‚Wagen ohne Pferde‘ war mit 16 km/h langsamer als ein Fahrrad.
Weiterlesen
Annie Londonderry radelt um die Welt
Radfahren war in den 1890er Jahren in den USA sehr beliebt. Noch bevor mit dem Ford-T eine mobile Revolution begann, erkundeten tausende Amerikaner ihr Umfeld zu Pferd oder mit dem Fahrrad. Radfahrklubs wurden gegründet, Fahrradzeitungen, gemeinsame Ausfahrten unternommen, – auch von Frauen. Die lettische Immigrantin Annie Cohen Kopchovsky (1871 – 1947) nutzte diese Radbegeisterung für ihr Abenteuer.
Weiterlesen
Amy Johnson – eine britische Flugikone
Technische Leistungen von Frauen sind immer dort eine Sensation, wo sie ihnen nicht zugetraut werden. Deshalb gilt Amy Johnson (1903 – 1941) bis heute als eine der berühmtesten Flugpionierinnen Großbritanniens, während vergleichbare Flüge von Männern längst vergessen wurden.
Weiterlesen
Ada Lovelace: Die Frau die die weltweit erste Software schrieb, bevor der Computer existierte
Ada Lovelace war schneller als der Computer. 1815 in London geboren, war Augusta Ada Byron King eine Tochter aus gutem Hause. Ihre Mutter Anne Isabella Noel-Byron war die 11. Baroness Wentworth, ihr Vater George Gordon Byron ist besser als der berühmte Schriftsteller Lord Byron bekannt. Allerdings lernte die spätere Ada Lovelace (1815-1852) ihren Vater nie kennen. Ihre Mutter trennte sich von Byron 1816 wegen dessen zahlreichen Affairen, 1824 starb der Dichter in Griechenland.
Weiterlesen
Amelia Earhart: Flugpionierin für die Gleichberechtigung
Power-Frauen gab und gibt es zu allen Zeiten. Um sich in Männer-Domänen zu behaupten, mussten sie in der Vergangenheit fast zwangsläufig auch Frauenrechtlerin sein, denn wegen ihres Geschlechtes wurden sie schließlich von „Männerbereichen“ ausgeschlossen. Eine dieser Tabubrecherinnen war Amelia Mary Earhart (1897-1937). Sie gilt heute als die amerikanische Flugpionierin schlechthin, weitgehend vergessen ist leider ihr Jahrzehnte langer Kampf für die Gleichberechtigung der Geschlechter.
Weiterlesen
